Description

Handicaps moteurs et maladies neuromusculaires

  • Paraplégie : Perte de l’usage des jambes nécessitant une solution de conduite intégralement manuelle.
  • Tétraplégie incomplète : Mobilité limitée des membres inférieurs, nécessitant un contrôle manuel total.
  • Dystrophie musculaire, sclérose en plaques : Affaiblissement musculaire impactant l’utilisation des pédales.
  • Amyotrophie spinale : Réduction progressive de la force musculaire limitant l’usage des jambes.

Troubles articulaires et maladies invalidantes

  • Arthrose sévère ou polyarthrite rhumatoïde : Douleurs articulaires rendant l’utilisation des pédales inconfortable voire impossible.
  • Spina bifida : Trouble congénital limitant la motricité des membres inférieurs.
  • AVC avec séquelles : Mobilité réduite d’un côté nécessitant une adaptation des commandes du véhicule.

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Code handicap : 20.06

Frein au volant avec gachette accélérateur

À partir de

2 990 *

Frein au volant avec gâchette accélérateur : une solution innovante pour une conduite accessible et sécurisée

Le frein au volant avec gâchette accélérateur est un système combiné permettant d’actionner l’accélérateur et le frein avec une seule main. Grâce à une poignée ergonomique, le conducteur peut contrôler l’accélération avec l’index et activer le frein en poussant la poignée vers l’avant. Ce dispositif offre une précision inégalée dans le dosage de l’accélération, garantissant une conduite fluide et sécurisée. Il peut être couplé à une télécommande au volant, permettant de contrôler les différentes fonctions de sécurité du véhicule sans lâcher le volant.

Fonctionnalités et Avantages

  • Accélération contrôlée par une gâchette ergonomique, manipulable avec l’index.
  • Freinage actionné en poussant la poignée vers l’avant.
  • Utilisation avec une seule main, garantissant un confort de conduite optimal.
  • Bouton marche/arrêt intégré, permettant de basculer facilement entre le système manuel et les commandes d’origine du véhicule.
  • Possibilité de couplage avec une télécommande au volant, pour contrôler les clignotants, feux, essuie-glace, et klaxon.

Sécurité renforcée : Permet une conduite fluide et précise, réduisant le risque d’à-coups.

Ergonomie avancée : Conception intuitive facilitant la prise en main.

Conduite avec les mains : Idéal pour les conducteurs ayant une mobilité réduite des membres inferieurs.

Compatibilité avec tout type de véhicule, de la citadine aux modèles sportifs.

Installation réversible, permettant de revenir facilement aux commandes standards du véhicule.

À qui s’adresse ce dispositif ?

Handicaps moteurs et maladies neuromusculaires

Paraplégie

Tétraplégie incomplète

Dystrophie musculaire, sclérose en plaques

Amyotrophie spinale

Handicaps moteurs et maladies neuromusculaires

Arthrose sévère ou polyarthrite rhumatoïde

Spina bifida

AVC avec séquelles

Compatibilité et Installation

  • Compatible avec les véhicules équipés d’une boîte automatique.
  • Installation par un professionnel agréé, garantissant un montage sécurisé et conforme aux normes de sécurité routière.
  • Possibilité de couplage avec une télécommande au volant, pour une accessibilité maximale.

Handicaps moteurs et maladies neuromusculaires

  • Paraplégie : Perte de l’usage des jambes nécessitant une solution de conduite intégralement manuelle.
  • Tétraplégie incomplète : Mobilité limitée des membres inférieurs, nécessitant un contrôle manuel total.
  • Dystrophie musculaire, sclérose en plaques : Affaiblissement musculaire impactant l’utilisation des pédales.
  • Amyotrophie spinale : Réduction progressive de la force musculaire limitant l’usage des jambes.

Troubles articulaires et maladies invalidantes

  • Arthrose sévère ou polyarthrite rhumatoïde : Douleurs articulaires rendant l’utilisation des pédales inconfortable voire impossible.
  • Spina bifida : Trouble congénital limitant la motricité des membres inférieurs.
  • AVC avec séquelles : Mobilité réduite d’un côté nécessitant une adaptation des commandes du véhicule.

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  • Essai Gratuit
  • Garantie 2 ans

Résumé du produit

Nom du produit : Frein au volant avec gachette accélérateur
Prix : 2 990 
Code Handicap : 20.06
Cas d’usage : Paraplégie
Cas d’usage : Tétraplégie incomplète
Cas d’usage : Dystrophie musculaire, sclérose en plaques
Cas d’usage : Amyotrophie spinale
Éssai gratuit à domicile du Frein au volant avec gachette accélérateur

CE QUE NOS CLIENTS DISENT

FAQ – Questions Fréquentes

Comment fonctionne un frein au volant avec gâchette accélérateur ?

Le frein au volant avec gâchette accélérateur est un dispositif combiné permettant d’accélérer et de freiner avec une seule main, sans utiliser les pédales.

📌 Fonctionnement détaillé :

  • Accélération avec la gâchette : Le conducteur actionne la gâchette avec son index pour accélérer, offrant un contrôle précis et progressif de la vitesse.
  • Freinage en poussant la poignée : Il suffit de pousser la poignée vers l’avant pour activer progressivement le frein.
  • Ergonomie et confort : L’installation sous le volant assure une prise en main naturelle, sans gêner l’accès aux autres commandes du véhicule.
  • Possibilité d’ajout d’une télécommande au volant : Permet d’activer facilement les clignotants, feux, essuie-glaces et klaxon pour une autonomie complète.

💡 Avantage principal : Un système intuitif, fluide et sécurisé, idéal pour les conducteurs ayant une mobilité réduite des jambes ou un besoin de contrôle manuel complet.

Le frein au volant avec gâchette accélérateur est conçu pour les conducteurs en situation de handicap moteur, ne pouvant pas utiliser leurs jambes pour accélérer ou freiner.

🚗 Idéal pour les personnes atteintes de :
Paraplégie – Perte de l’usage des jambes nécessitant un contrôle manuel intégral.
Amputation ou malformation congénitale des membres inférieurs – Alternative efficace pour la conduite sans pédales.
Tétraplégie incomplète – Mobilité réduite des jambes, mais capacité à utiliser les mains.
Sclérose en plaques, dystrophie musculaire, myopathie – Fatigue musculaire limitant l’usage des jambes pour freiner et accélérer.
Arthrose sévère ou polyarthrite rhumatoïde – Réduction des douleurs en supprimant l’usage des pédales.
AVC avec séquelles – Facilite la récupération d’une autonomie de conduite sans nécessiter d’effort au niveau des jambes.

💡 Avantage principal : Une solution adaptée et ergonomique, permettant aux conducteurs en situation de mobilité réduite de retrouver leur indépendance au volant.

Oui, le frein au volant avec gâchette accélérateur est réversible et peut être désactivé en un instant.

🔹 Caractéristiques de réversibilité :
Un bouton marche/arrêt permet d’activer ou désactiver le système instantanément.
Le véhicule conserve ses pédales d’origine, permettant une conduite classique sans gêne pour un conducteur valide.
Retrait possible sans altération du volant – L’installation est effectuée sans modification définitive du véhicule.

💡 Avantage principal : Une utilisation flexible, permettant aux personnes valides et en situation de handicap de partager le même véhicule sans contraintes.

Le frein au volant avec gâchette accélérateur est compatible avec la majorité des véhicules équipés d’une boîte automatique.

📌 Conditions de compatibilité :
Véhicules avec boîte automatique
Modèles récents avec commandes électroniques
Adaptable sur certains véhicules avec boîte robotisée
Non compatible avec les voitures à boîte manuelle

🔎 Comment vérifier la compatibilité de votre véhicule ?

  • Un diagnostic avec un installateur agréé est recommandé avant l’installation.
  • Certains modèles peuvent nécessiter une adaptation spécifique en fonction du type de volant et de l’électronique du véhicule.

💡 Avantage principal : Un système adaptable et personnalisable, assurant une conduite sécurisée et fluide sur une large gamme de véhicules.

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Code handicap : 31.04

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01 39 31 74 37
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